Đôi nét về cấu tạo của dụng cụ đo áp suất dầu trong hệ thống bôi trơn. Thiết bị đo áp suất này gồm hai bộ phận căn bản chính là :
- Bộ cảm biến áp suất kiểu biến trở
- Bộ chỉ thị là một điện tỉ kế
Thứ Nhất : Đường ống dẫn dầu nối với bộ cảm biến áp suất lắp ở đầu phin lọc dầu thô. giữa vỏ 6 và nắp bảo vệ thì màng ngăn ép dập gợn sóng, liên động cơ khí với con trượt của biến trỏ của bộ cảm biến màng ngăn đó. Mát được nối với một đầu dây của biến trở, còn cọc đấu đầu dây ra của bộ cảm biến được nối với đầu thứ hai.
Trong hệ thống bôi trơn động cơ khi áp suất dầu cầm ô tô và màng đồng bị uốn cong lên, lấp tức chiết áp có con trượt được đẩy lên phía trên, thì điện trỏ của chiết áp sẽ bị giảm. Ngược lại: áp suất giảm, màng đồng chiết áp bị uốn cong về phía dưới, điện trỏ của chiết áp tang do con trượt của chiết áp đi xuống.
Thứ Hai : điện tỉ kế tức bộ chỉ thị của dụng cụ đo áp suất dầu được cấu tạo tương tự như trong hệ thống làm mát động cơ loại từ điện thì hoạt động như bộ chỉ thị dụng cụ đo nhiệt độ nước.
Hoạt động nguyên lý làm việc của dụng cụ đo áp suất : công tắc khởi động được đống thì các cuộn dây sẽ có dòng điện truyền qua chiều tương ứng với mũi tên hoạt động của chúng. Khi đó con trượt của chiết áp của bộ cảm biến có giá trị của dòng điện từng cuộn dây và từ thông sẽ sinh ra phụ thuộc vị trí ban đầu của con trượt triết áp.Hay đó là giá trị bộ cảm biến áp suất dầu động cơ cầm ô tô trong hệ thống bôi trơn.
Trong hệ thống bôi trơn áp suất dầu bằng không thì biến trở đạt giá trị cực đại biết trị số điện trở. Cuộn dây có cường độ dòng điện đạt giá trị cực đại, còn trong các cuộn dây cường độ dòng điện đạt giá trị cực tiểu.
Trong các cuộn dây từ thông sinh ra quá nhỏ bé, kim chỉ thị nam châm đĩa trên đó có gắn dưới tác dụng cùa từ trường.
Trong hệ thống bôi trơn cảm biến áp suất dầu tăng dần lên, biến trỏ trong bộ cảm biến áp suất có điện trở giảm dần xuống, trong cuộn dây cường độ dòng điện giảm dần xuống và đòng điện trong các cuộn dây còn lại tăng lên.
Từ thông của đĩa nam châm có gắn kim chỉ thị và từ thông sinh ra trong các cuộn dây khử nhau tác dụng tương hỗ trợ làm cho kim chỉ trị số áp suất tương ứng. Sự cố áp suất đầu trong hệ thống bôi trơn động cơ cầm ô tô được báo trước. Áp suất dầu cảnh báo cho lái xe biết trong hệ thống bôi trơn áp suất dầu thấp quá giới hạn cho phép.
XEM THÊM : NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ ĐO LƯU LƯỢNG NƯỚC