Máy lọc dầu
Khi đổ dầu vào trong két chứa của máy lọc dầu, sau một thời gian các tạp chất có trọng lượng lớn lắng xuống dưới nhờ tác dụng của trọng lực, lớp tiếp theo sẽ là nước và phía trên cùng sẽ là dầu.
Cứ như vậy tiếp tục chuyển thêm dầu vào máy lọc dầu, khi cặn bẩn, tạp chất và nước đầy lên thì dầu ở trên cũng sẽ tràn ra ngoài và được chuyển đến bồn chứa.
Ngoài ra, máy lọc dầu thiết kế bên trong két vách ngăn để đưa nước ra ngoài. Khi cột áp của dầu cân bằng với cột áp của nước thì mặt phân cách giữa nước và dầu sẽ ổn định. Tiếp tục đổ dầu vào thì nước, các tạp chất được tách ra khỏi dầu càng ngày càng nhiều, lượng nước tăng lên sẽ tràn theo vách ngăn đi ra ngoài.
Trọng lượng riêng của dầu trong máy lọc dầu tăng thì cột áp của dầu sẽ tăng, mặt trung hòa sẽ di chuyển xuống dưới và mặt trung hòa sẽ di chuyển lên trên khi cột áp của dầu giảm xuống.
Để dầu không bị tràn ra vách ngăn và lẫn vào nước thì cần ổn định vị trí mặt trung hòa của máy lọc dầu cao hơn vách ngăn.
Cấu tạo máy lọc dầu
Cấu tạo của máy lọc dầu ly tâm khá đơn giản nhưng mang lại hiệu quả cao trong công việc với hiệu suất hoạt động cao, vận hành tự động.
Cấu tạo của máy lọc dầu gồm:
- Trục dẫn động
- Trống máy lọc
- Đĩa hình nón
- Đĩa cách ly
- Đĩa trọng lực
Các bộ phận của máy lọc dầu hoạt động có hệ thống gắn kết với nhau tạo thành hệ thống làm việc liền mạch xuyên suốt.